sepedaku.org – GWM Tank 500 adalah SUV 4×4 tujuh penumpang dari Great Wall Motors (GWM) yang dirancang untuk menantang dominasi Toyota LandCruiser Prado, Ford Everest, dan Mitsubishi Pajero Sport di segmen SUV besar. Diluncurkan di Indonesia pada tahun 2025 dengan harga mulai dari Rp 1,208 miliar, Tank 500 menawarkan kombinasi teknologi hybrid, kemampuan off-road, interior mewah, dan harga kompetitif.
Apa Itu GWM Tank 500?
GWM Tank 500 adalah model kedua dari sub-merek Tank, setelah Tank 300 yang bergaya Jeep Wrangler. Berbasis sasis ladder-frame, Tank 500 menawarkan dimensi lebih besar dari Prado (5078 mm panjang, 1934 mm lebar, 1905 mm tinggi) dengan ground clearance 224 mm. Mobil ini tersedia dalam dua varian di pasar global, Lux dan Ultra, dengan Indonesia saat ini menawarkan varian hybrid 2.0L AT. Tank 500 menonjol dengan desain eksterior yang gagah, grille krom besar, dan interior premium yang sarat teknologi.
Spesifikasi dan Performa
Tank 500 HEV (Hybrid Electric Vehicle) menggabungkan mesin bensin 2.0 liter turbo 4-silinder (241 hp, 380 Nm) dengan motor listrik (78 kW, 268 Nm), menghasilkan tenaga gabungan 342 hp (255 kW) dan torsi 648 Nm. Sistem penggeraknya menggunakan transmisi otomatis 9-percepatan dan penggerak 4WD penuh waktu dengan mode 2H, AWD, 4H, dan 4L, serta differential lock belakang dan transfer case low-range.
-
Performa: Akselerasi 0-100 km/jam diklaim dalam 8,5 detik, tetapi pengujian di Australia mencatat waktu lebih cepat, 6,93 detik dengan launch control, mengesankan untuk SUV 2,6 ton.
-
Konsumsi Bahan Bakar: GWM mengklaim 8,5 L/100 km (siklus kombinasi), tetapi pengujian nyata menunjukkan 10,2 L/100 km di jalan raya dan 14,4 L/100 km di perkotaan, kurang efisien dibandingkan diesel Prado.
-
Kapasitas Off-Road: Dengan wading depth 800 mm, approach angle 30°, breakover angle 22,5°, dan departure angle 24°, Tank 500 mampu menaklukkan medan berat, termasuk pendakian curam seperti Mount Disappointment di Australia, bahkan dengan ban standar.
-
Kapasitas Towing dan Kargo: Daya angkut hingga 3000 kg (braked) dan kapasitas bagasi 98 L (7 kursi aktif) hingga 1459 L (kursi belakang dilipat).
Varian plug-in hybrid (PHEV) Hi4-T, yang akan hadir di Indonesia pada 2025, menawarkan tenaga lebih besar (300 kW, 750 Nm) dan jangkauan listrik hingga 100 km, menjadikannya pionir di segmen off-road PHEV.
Fitur dan Teknologi
Tank 500 dirancang sebagai SUV premium dengan fitur melimpah, terutama pada varian Ultra:
-
Interior Mewah: Jok kulit Nappa (Ultra), kursi depan dengan pemanas, ventilasi, dan fungsi pijat, serta kursi baris kedua berventilasi. Dashboard dilengkapi layar infotainment 14,6 inci, kluster instrumen digital 12,3 inci, dan head-up display.
-
Konektivitas: Mendukung Apple CarPlay dan Android Auto (nirkabel dan kabel), radio digital, navigasi satelit, dan aplikasi smartphone untuk kontrol jarak jauh seperti penguncian dan iklim.
-
Fitur Off-Road: 9 mode berkendara off-road, Tank Turn (mengunci roda belakang untuk radius putar 1,2 m), crawl control, dan kamera 360° dengan mode transparansi untuk melihat bawah kendaraan.
-
Keamanan: Meski belum diuji\node0 uji ANCAP di Indonesia, Tank 500 memiliki rating 5 bintang ANCAP di Australia berkat fitur seperti AEB, lane departure warning, dan airbags lengkap. Namun, sistem pemantau pengemudi dan lane keeping dianggap terlalu sensitif oleh beberapa penguji.
Kelebihan
-
Harga Kompetitif: Dengan harga Rp 1,208 miliar di Indonesia (sekitar $64,490-$71,990 drive-away di Australia), Tank 500 jauh lebih murah dibandingkan Prado atau LandCruiser 300, namun menawarkan fitur setara model premium.
-
Kemampuan Off-Road: Dilengkapi teknologi 4WD canggih dan fitur seperti Tank Turn, Tank 500 terbukti mampu menyaingi Prado di medan berat.
-
Interior Premium: Kabin mewah dengan material berkualitas, layar besar, dan fitur kenyamanan seperti kursi pijat menyaingi SUV kelas atas.
-
Garansi Panjang: GWM menawarkan garansi 7 tahun tanpa batas kilometer, 7 tahun bantuan jalan, dan 7 tahun servis dengan harga tetap, ditambah garansi baterai 8 tahun.
-
Teknologi Hybrid: Sistem hybrid memberikan tenaga tambahan dan penghematan bahan bakar dibandingkan SUV non-hybrid sekelas, dengan opsi PHEV yang lebih efisien di masa depan.
Kekurangan
-
Efisiensi Bahan Bakar: Konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari klaim, terutama di perkotaan, dibandingkan SUV diesel seperti Prado atau Everest.
-
Fitur Keselamatan Mengganggu: Sistem pemantau pengemudi dan lane keeping sering dianggap terlalu agresif, meskipun pembaruan perangkat lunak dijanjikan untuk mengatasinya.
-
Kursi Baris Ketiga Sempit: Ruang kaki di baris ketiga terbatas, lebih cocok untuk anak-anak, dan kursi tidak rata saat dilipat.
-
Reputasi Merek: Meskipun kualitasnya meningkat, GWM masih harus membuktikan keandalan jangka panjang dibandingkan merek Jepang seperti Toyota.
-
Desain Polarizing: Grille krom besar dan desain eksterior yang agresif mungkin tidak disukai semua orang, dengan beberapa menyebutnya mirip truk RAM era 90-an.
Pengalaman Berkendara
Pada jalan raya, Tank 500 menawarkan pengendaraan halus dengan suspensi yang nyaman, meskipun kebisingan angin dari spion terdeteksi pada kecepatan tinggi. Di medan off-road, mobil ini menunjukkan kemampuan luar biasa dengan sistem 4WD cerdas, differential lock, dan fitur Tank Turn yang memudahkan manuver di ruang sempit. Namun, ban standar berbasis jalan raya kurang optimal untuk off-road ekstrem, dan disarankan untuk menggantinya dengan ban all-terrain seperti Falken Wildpeak.
Pesaing
Tank 500 bersaing dengan SUV seperti:
-
Toyota LandCruiser Prado: Lebih mahal, bertenaga diesel, dengan reputasi keandalan yang kuat.
-
Ford Everest: Harga kompetitif, opsi mesin diesel V6, namun fitur lebih sedikit pada model dasar.
-
Mitsubishi Pajero Sport: Lebih terjangkau, tetapi kurang mewah dan bertenaga.
-
Jeep Grand Cherokee 4xe (PHEV): Pesaing PHEV yang lebih mahal dengan fokus lebih pada kemewahan daripada off-road.
GWM Tank 500 adalah terobosan dari Great Wall Motors di segmen SUV 4×4 besar, menawarkan kombinasi harga terjangkau, teknologi hybrid, kemampuan off-road, dan interior mewah yang sulit ditandingi di kelasnya. Meskipun memiliki kekurangan seperti efisiensi bahan bakar yang kurang optimal dan fitur keselamatan yang terlalu sensitif, Tank 500 adalah alternatif menarik bagi Toyota Prado atau Ford Everest, terutama bagi mereka yang mencari SUV tujuh penumpang dengan fitur premium dan performa tangguh. Dengan rencana peluncuran varian PHEV pada 2025, Tank 500 berpotensi mengisi celah pasar SUV off-road ramah lingkungan. Jika Anda mencari SUV serbaguna dengan nilai lebih, Tank 500 layak dipertimbangkan, asalkan Anda siap dengan karakter merek yang masih membangun reputasi di Indonesia.
